|
| ブランド名: | SHX |
| モデル番号: | SHX125 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | usd 13500 one set |
| パッケージの詳細: | Plyfilm著パック |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン |
家の使用のための125kva電気極度の無声タイプ60hzボルボのディーゼル発電機セット
| ディーゼル発電機の細部 | |
| モデル | SHX125 |
| 力 | 125KVA/100KW |
| 頻度 | 50HZ |
| 電圧 | 400/230v （電圧はカスタマイズすることができる） |
| 任意タイプ | 開いた/防音/トレーラー |
| Openタイプのサイズ | 2100*800*1450mm |
| Openタイプの重量 | 1150kg |
| ディーゼル機関を使って | |
| Brand&model | ボルボTAD531GE |
| シリンダー | ライン整理の4 |
| Bore*Stroke | 108*130mm |
| 変位 | 4.76L |
| 100%の負荷の燃料消費料量 | 214g/kw.h |
| 速度知事 | 電子 |
| 交流発電機を使って | |
| 任意ブランド | Stamford/ルロアSomer/Mecc Alte/マラソン |
| 刺激物のタイプ | Self-excited単一軸受け、ブラシレス |
| 力率 | 0.8 |
| 電圧は範囲を調節する | ≥5% |
| 絶縁材の等級 | H |
| 保護等級 | IP23 |
| コントローラーを使って | |
| 任意ブランド | 深海/ComAp/Smartgen |
125エンジンTAD750GEによって動力を与えられるKVA 100kwボルボのpentaのディーゼル発電機
1. 私達の有名なディーゼル機関に協力するため–米国は、DeutzのLovol/UKのブランド、イギリス畝立て機Petter、Weichai決め付ける。
2.ブラシレス交流発電機--Stamford、ルロアSomerのマラソン、ファーランド。
3.良質の鋼鉄は厚さである--2MMから4MM
4.高密度sound-absorbing材料--耐火性にする健全な絶縁材
5。騒音および前進エンジンの効率を減らすことができる空気出口及び空気流入のためのturn-backのタイプの新しい設計。
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| ブランド名: | SHX |
| モデル番号: | SHX125 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | usd 13500 one set |
| パッケージの詳細: | Plyfilm著パック |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン |
家の使用のための125kva電気極度の無声タイプ60hzボルボのディーゼル発電機セット
| ディーゼル発電機の細部 | |
| モデル | SHX125 |
| 力 | 125KVA/100KW |
| 頻度 | 50HZ |
| 電圧 | 400/230v （電圧はカスタマイズすることができる） |
| 任意タイプ | 開いた/防音/トレーラー |
| Openタイプのサイズ | 2100*800*1450mm |
| Openタイプの重量 | 1150kg |
| ディーゼル機関を使って | |
| Brand&model | ボルボTAD531GE |
| シリンダー | ライン整理の4 |
| Bore*Stroke | 108*130mm |
| 変位 | 4.76L |
| 100%の負荷の燃料消費料量 | 214g/kw.h |
| 速度知事 | 電子 |
| 交流発電機を使って | |
| 任意ブランド | Stamford/ルロアSomer/Mecc Alte/マラソン |
| 刺激物のタイプ | Self-excited単一軸受け、ブラシレス |
| 力率 | 0.8 |
| 電圧は範囲を調節する | ≥5% |
| 絶縁材の等級 | H |
| 保護等級 | IP23 |
| コントローラーを使って | |
| 任意ブランド | 深海/ComAp/Smartgen |
125エンジンTAD750GEによって動力を与えられるKVA 100kwボルボのpentaのディーゼル発電機
1. 私達の有名なディーゼル機関に協力するため–米国は、DeutzのLovol/UKのブランド、イギリス畝立て機Petter、Weichai決め付ける。
2.ブラシレス交流発電機--Stamford、ルロアSomerのマラソン、ファーランド。
3.良質の鋼鉄は厚さである--2MMから4MM
4.高密度sound-absorbing材料--耐火性にする健全な絶縁材
5。騒音および前進エンジンの効率を減らすことができる空気出口及び空気流入のためのturn-backのタイプの新しい設計。
