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|
| ブランド名: | SHX |
| モデル番号: | SCL550 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 標準的な輸出パッキング |
| 支払条件: | T/T、L/C |
SHX 500kvaバックアップディーゼル発電機 550kvaカミングスパワー発電機 サイレント発電機セット
利点500kvaバックアップディーゼル発電機（カミンズエンジン搭載）:
1. 国際保証サービス
2. ISO9001およびCE認証取得
3. スペアパーツは、世界中の市場から非常に安価に入手できます
4. Stamfordオルタネーター、Leroy Somerオルタネーターまたは中国のFarrandオルタネーターと組み合わせる
5. 完璧なアフターサービスネットワーク
6. 50Hzと60Hzの両方
7. 50％負荷、75％負荷、100％負荷、110％負荷を含む厳格なテスト
8. 短納期
500kvaバックアップディーゼル発電機の仕様
| 発電機セットモデル | SCL550 |
| 発電機セット定格出力 | 400KW/500KVA |
| 定格電圧 | 400/230V（調整可能） |
| 定格電流 | 720A |
| 周波数 | 50/60Hz |
| 力率 | 0.8 遅れ |
| 接続タイプ | 3相4線 |
| 冷却システム | ファン、水タンク付きの密閉サイクル水冷 |
| 外形寸法（L×W×H）mm | 4700×1800×2450 |
| 総重量（kg） | 4400 |
| ディーゼルエンジン | |
| ブランド | カミンズ |
| モデル | QSZ13-G3 |
| エンジンタイプ | 直列6気筒、4ストローク、空冷インタークーラー |
| 吸引 | ターボチャージャー |
| 回転速度 | 1500 RPM |
| エンジン冷却システム | 水冷 |
| 速度制御システム | 電子ガバナー |
| 始動方法 | 24Vバッテリーによる |
| エンジンフィルターシステム | 乾式エアフィルター、燃料フィルター、オイルフィルター、ウォーターフィルター |
| 排気量（L） | 13 |
| ボア×ストローク（mm） | 130×163 |
| 圧縮比 | 17: 1 |
| 100％負荷時の燃料消費量（g/kw.h） | ≤191 |
| 潤滑油容量（L） | 45.42 |
| オルタネーター | |
| ブランド | Leroy Somer |
| モデル | TAL-A47-C |
| 励磁タイプ | ブラシレス自己励磁AVRレギュレーション |
| 接続タイプ | 3相4極 |
| 定常周波数変動 | 0.50% |
| 無負荷電圧 | ≥95%-105% |
| 定常電圧 | ≤±1% |
| 絶縁クラス | クラスH |
| 保護等級 | IP23 |
| 発電機セットのコンポーネント | |
| （1）ディーゼルエンジン; （2）オルタネーター; （3）水タンクとラジエーターアセンブリ; （4）コントロールパネル; （5）ベースフレーム。 | |
供給範囲サイレント発電機の
1. エンジン/オルタネーターへの標準ツールキットと完全な操作/メンテナンス/スペアパーツマニュアル
2. 新品エンジン、始動モーター付き。
3. 新品ブラシレスオルタネーター、シングルベアリング、フランジ接続、IP21-23、H絶縁クラス、AVR付き。
4. LCDディスプレイ付きの自動コントロールパネル。
5. エンジン搭載バッテリー充電オルタネーター。
5. サーキットブレーカー、排気サイレンサー
6. 周囲温度40℃のラジエーターと二重冷却、ファンガードとフロントガード付き。
7. エンジン/オルタネーターとベースフレームの間に防振パッドが固定されており、完全な発電機セットが安定して動作するようにします。
8. スキッドマウントボトム燃料タンク - 8時間の連続運転を選択可能（追加費用でご要望に応じて大型燃料タンク）
9. 安全性を高めるための外部埋め込み非常停止ボタン
10. ご要望に応じた色とブランド
11. オプションの選択肢：ATS（自動切替スイッチ）、主電源のバッテリー充電器、燃料水分離器、温水ヒーターとオイルヒーター（使用環境によって異なります）、燃料フィルター、オイルフィルター、ウォーターフィルター、エアフィルター、お好みの並列システム。
主電源（PRP）： 主電源は、GB/T2820-97（EQV ISO8528）に従い、可変負荷アプリケーションで年間無制限の時間利用できます。12時間の運転期間内で1時間の10％過負荷容量が利用可能です。
待機電力定格（ESP）： 待機電力定格は、ユーティリティ電源の中断中に非常用電力を供給するために適用されます。この定格では、過負荷、ユーティリティ並列、または交渉された停電操作機能は利用できません。
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| ブランド名: | SHX |
| モデル番号: | SCL550 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 標準的な輸出パッキング |
| 支払条件: | T/T、L/C |
SHX 500kvaバックアップディーゼル発電機 550kvaカミングスパワー発電機 サイレント発電機セット
利点500kvaバックアップディーゼル発電機（カミンズエンジン搭載）:
1. 国際保証サービス
2. ISO9001およびCE認証取得
3. スペアパーツは、世界中の市場から非常に安価に入手できます
4. Stamfordオルタネーター、Leroy Somerオルタネーターまたは中国のFarrandオルタネーターと組み合わせる
5. 完璧なアフターサービスネットワーク
6. 50Hzと60Hzの両方
7. 50％負荷、75％負荷、100％負荷、110％負荷を含む厳格なテスト
8. 短納期
500kvaバックアップディーゼル発電機の仕様
| 発電機セットモデル | SCL550 |
| 発電機セット定格出力 | 400KW/500KVA |
| 定格電圧 | 400/230V（調整可能） |
| 定格電流 | 720A |
| 周波数 | 50/60Hz |
| 力率 | 0.8 遅れ |
| 接続タイプ | 3相4線 |
| 冷却システム | ファン、水タンク付きの密閉サイクル水冷 |
| 外形寸法（L×W×H）mm | 4700×1800×2450 |
| 総重量（kg） | 4400 |
| ディーゼルエンジン | |
| ブランド | カミンズ |
| モデル | QSZ13-G3 |
| エンジンタイプ | 直列6気筒、4ストローク、空冷インタークーラー |
| 吸引 | ターボチャージャー |
| 回転速度 | 1500 RPM |
| エンジン冷却システム | 水冷 |
| 速度制御システム | 電子ガバナー |
| 始動方法 | 24Vバッテリーによる |
| エンジンフィルターシステム | 乾式エアフィルター、燃料フィルター、オイルフィルター、ウォーターフィルター |
| 排気量（L） | 13 |
| ボア×ストローク（mm） | 130×163 |
| 圧縮比 | 17: 1 |
| 100％負荷時の燃料消費量（g/kw.h） | ≤191 |
| 潤滑油容量（L） | 45.42 |
| オルタネーター | |
| ブランド | Leroy Somer |
| モデル | TAL-A47-C |
| 励磁タイプ | ブラシレス自己励磁AVRレギュレーション |
| 接続タイプ | 3相4極 |
| 定常周波数変動 | 0.50% |
| 無負荷電圧 | ≥95%-105% |
| 定常電圧 | ≤±1% |
| 絶縁クラス | クラスH |
| 保護等級 | IP23 |
| 発電機セットのコンポーネント | |
| （1）ディーゼルエンジン; （2）オルタネーター; （3）水タンクとラジエーターアセンブリ; （4）コントロールパネル; （5）ベースフレーム。 | |
供給範囲サイレント発電機の
1. エンジン/オルタネーターへの標準ツールキットと完全な操作/メンテナンス/スペアパーツマニュアル
2. 新品エンジン、始動モーター付き。
3. 新品ブラシレスオルタネーター、シングルベアリング、フランジ接続、IP21-23、H絶縁クラス、AVR付き。
4. LCDディスプレイ付きの自動コントロールパネル。
5. エンジン搭載バッテリー充電オルタネーター。
5. サーキットブレーカー、排気サイレンサー
6. 周囲温度40℃のラジエーターと二重冷却、ファンガードとフロントガード付き。
7. エンジン/オルタネーターとベースフレームの間に防振パッドが固定されており、完全な発電機セットが安定して動作するようにします。
8. スキッドマウントボトム燃料タンク - 8時間の連続運転を選択可能（追加費用でご要望に応じて大型燃料タンク）
9. 安全性を高めるための外部埋め込み非常停止ボタン
10. ご要望に応じた色とブランド
11. オプションの選択肢：ATS（自動切替スイッチ）、主電源のバッテリー充電器、燃料水分離器、温水ヒーターとオイルヒーター（使用環境によって異なります）、燃料フィルター、オイルフィルター、ウォーターフィルター、エアフィルター、お好みの並列システム。
主電源（PRP）： 主電源は、GB/T2820-97（EQV ISO8528）に従い、可変負荷アプリケーションで年間無制限の時間利用できます。12時間の運転期間内で1時間の10％過負荷容量が利用可能です。
待機電力定格（ESP）： 待機電力定格は、ユーティリティ電源の中断中に非常用電力を供給するために適用されます。この定格では、過負荷、ユーティリティ並列、または交渉された停電操作機能は利用できません。
