|
| ブランド名: | SHX |
| モデル番号: | SHX1000 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | usd 1-98000 one set |
| パッケージの詳細: | Plyfilm著パック |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン |
産業健全な証拠Cummins 60HZ 1000kvaは緊急のディーゼル発電機を使用した
技術的なデータ
| モデル | エンジン | 予備発電 | 交流発電機 | コントローラー | Gensetのタイプ |
| SHX1000 | Cummins KTA38-G2A | 800kw/1000kva | Stamford | 深海 | 無声/開いた/トレーラー/容器 |
| エンジン データ | |
| エンジン モデル | Cummins KTA38-G2A |
| 製造業者 | CCEC |
| 空気取り入れ口システム | ターボ |
| 燃料装置 | PTのタイプ燃料ポンプ、EFC |
| シリンダーの数 | 12本のシリンダー |
| 変位 | 37.8L |
| 穴および打撃 | 159*159 （mm） |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 主な力/速度 | 813KW/1500RPM |
| 予備発電/速度 | 895KW/1500RPM |
| 知事のタイプ | 電子 |
| 交流発電機データ | |
| 交流発電機のブランド | Stamford/ルロアSomer/マラソン等。 |
| 接続のタイプ | 3段階、4ワイヤー、接続Yのタイプ |
| 軸受けの数 | 1 |
| 力率 | 0.8 |
| 保護の卒業生 | IP23 |
| Excitorのタイプ | ブラシレス、self-exciting |
| 主な力 | 1000kva |
| コントローラー データ | |
| コントローラーのブランド | 等深海/Smartgen/ComAp。 |
| コントローラーの特徴 | LCD表示およびアラーム表示 |
| 多数の表示言語 | |
| カスタマイズ可能なパワーアップ テキスト | |
| データ ロギング設備 | |
| 内部PLCの編集者 | |
| PC USBコミュニケーション | |
| 自己防衛 | |
私達の1000kvaディーゼルgensetsは私達がである深海使用したStamford、ルロアSomerのotのマラソンのとつながれるCummins KTA38-G2Aのディーゼル機関を交流発電機、コントローラー、SmartgenまたはComAp使用する。発電機は開いたタイプ、コンテナに詰められた無声タイプである場合もあるまたはtailerはタイプを取付けた。
1. ディーゼル機関は水冷方法を50℃ラジエーターに装備する、満載および高温で効率的にはたらくことができる
2.より高い有効およびより信頼できる
3. より低い燃料消費料量
4. 低炭素および環境保護
5. 不変の刺激をどんな時にも提供する信頼できる自動電圧制御刺激システム
6. 力ネットワークか他の発電機によって接続されること容易
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| ブランド名: | SHX |
| モデル番号: | SHX1000 |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | usd 1-98000 one set |
| パッケージの詳細: | Plyfilm著パック |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン |
産業健全な証拠Cummins 60HZ 1000kvaは緊急のディーゼル発電機を使用した
技術的なデータ
| モデル | エンジン | 予備発電 | 交流発電機 | コントローラー | Gensetのタイプ |
| SHX1000 | Cummins KTA38-G2A | 800kw/1000kva | Stamford | 深海 | 無声/開いた/トレーラー/容器 |
| エンジン データ | |
| エンジン モデル | Cummins KTA38-G2A |
| 製造業者 | CCEC |
| 空気取り入れ口システム | ターボ |
| 燃料装置 | PTのタイプ燃料ポンプ、EFC |
| シリンダーの数 | 12本のシリンダー |
| 変位 | 37.8L |
| 穴および打撃 | 159*159 （mm） |
| 圧縮比 | 14.5:1 |
| 主な力/速度 | 813KW/1500RPM |
| 予備発電/速度 | 895KW/1500RPM |
| 知事のタイプ | 電子 |
| 交流発電機データ | |
| 交流発電機のブランド | Stamford/ルロアSomer/マラソン等。 |
| 接続のタイプ | 3段階、4ワイヤー、接続Yのタイプ |
| 軸受けの数 | 1 |
| 力率 | 0.8 |
| 保護の卒業生 | IP23 |
| Excitorのタイプ | ブラシレス、self-exciting |
| 主な力 | 1000kva |
| コントローラー データ | |
| コントローラーのブランド | 等深海/Smartgen/ComAp。 |
| コントローラーの特徴 | LCD表示およびアラーム表示 |
| 多数の表示言語 | |
| カスタマイズ可能なパワーアップ テキスト | |
| データ ロギング設備 | |
| 内部PLCの編集者 | |
| PC USBコミュニケーション | |
| 自己防衛 | |
私達の1000kvaディーゼルgensetsは私達がである深海使用したStamford、ルロアSomerのotのマラソンのとつながれるCummins KTA38-G2Aのディーゼル機関を交流発電機、コントローラー、SmartgenまたはComAp使用する。発電機は開いたタイプ、コンテナに詰められた無声タイプである場合もあるまたはtailerはタイプを取付けた。
1. ディーゼル機関は水冷方法を50℃ラジエーターに装備する、満載および高温で効率的にはたらくことができる
2.より高い有効およびより信頼できる
3. より低い燃料消費料量
4. 低炭素および環境保護
5. 不変の刺激をどんな時にも提供する信頼できる自動電圧制御刺激システム
6. 力ネットワークか他の発電機によって接続されること容易
